
노후 경유차 소유자라면 꼭 알아야 할 정책이 바로 ‘조기폐차 지원사업’입니다. 2025년에도 환경부와 각 지방자치단체를 중심으로 예산을 편성해 본격적으로 시행 중입니다. 단순히 폐차만 하면 되는 게 아니라, 조건과 절차를 잘 알아야 최대 지원금을 받을 수 있습니다.
1. 노후경유차 조기폐차란?
미세먼지 저감 정책의 일환으로, 배출가스 5등급의 경유 차량을 조기에 폐차할 경우 보조금을 지급하는 제도입니다. 이 차량들은 환경오염의 주요 원인으로 지목돼 있으며, 대체차량으로의 전환을 유도하는 목적도 포함됩니다.
2. 2025년 달라진 점
• 지원 한도 상향: 최대 1,100만 원까지 지원 가능 (일부 지자체 기준)
• 우선순위 기준 강화: 저감장치 미부착 차량, 생계형 차량 우선
• 지원 대상 확대: 기존에는 배출가스 5등급 차량만 해당됐으나, 일부 지자체는 조건부로 4등급까지 허용
3. 조기폐차 조건 및 신청 절차
• 조건
• 배출가스 5등급 경유차
• 최근 6개월 이상 동일 소유
• 정상 운행 가능한 차량 (차량이 실제 주행 가능해야 함)
• 절차
1. 한국자동차환경협회 또는 지자체 누리집 신청
2. 대상자 선정 및 통지
3. 폐차 후 보조금 신청
4. 보조금 지급
4. 지역별 차이 확인 필수!
지원 금액과 대상 기준은 각 지자체에 따라 다르기 때문에 반드시 해당 지역 환경과 홈페이지를 통해 확인하셔야 합니다. 예를 들어 서울은 지원금이 상대적으로 높고, 인천은 LPG 차량으로의 전환 시 추가 지원이 가능합니다.
5. 주의사항
• 일부 지역은 선착순 마감이기 때문에 신청 시기가 매우 중요합니다.
• 차량 폐차 전에 승인을 받지 않으면 지원금을 받을 수 없습니다.
• 저감장치(DPF) 장착 차량은 감액 대상이 될 수 있습니다.
6. 이런 분들은 꼭 신청하세요
• 오래된 경유차를 보유하고 있고 신차로 교체할 예정인 분
• 차량을 이미 운행하지 않지만 폐차할 계획인 분
• 생계형 차량을 가지고 있으나 저감장치가 없어 불편을 겪는 분
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지원금 신청 바로가기
→ 한국자동차환경협회 조기폐차 지원 페이지
→ 복지로 바로가기 (지자체별 지원 확인)
포스팅 요약
노후경유차 조기폐차는 단순한 환경정책이 아닌 현금성 지원 혜택이 있는 제도입니다. 조건과 절차만 정확히 알면 꽤 큰 금액을 돌려받을 수 있으니, 본인 차량이 대상인지 확인해보는 것이 가장 첫걸음입니다.
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